Concernant la venue de Jean-Claude Juncker et Peter Muller à la réunion organisée par Laurent Hénart, il faut rappeler que la Lorraine, c’est 2 millions d’habitants dans une région européenne de 11 millions d’habitants.

La grande région n’est pas seulement géographique : c’est une institution née dans les années 60 et installée à Luxembourg. Elle fédère la Lorraine, le Luxembourg, la Rhénanie-Palatinat, la Sarre, la Région wallonne, les communautés française et germanophone de Belgique. Son objectif est d'améliorer la coopération au cœur d’un ensemble géographique fort de 11 millions d’habitants et de 200 000 travailleurs frontaliers, la plus forte concentration au sein de l'UE. La mobilité, les transports en commun, la formation et les échanges universitaires constituent ses principaux axes de travail.

La Grande Région n’a clairement pas été une priorité pour le Conseil Régional de Lorraine, Jean-Pierre Masseret montrant son peu de considération à l’égard de cette institution dès qu’il en a eu l’occasion. Cette attitude a eu pour effet d’éloigner les Lorrains de l’institution d’une part et véhiculer une image négative vis-à-vis de nos partenaires d’autre part.

Depuis l’arrivée au pouvoir de la majorité socialiste, l’ensemble des partenaires frontaliers regrettent le manque d’implication du Président de Région dans les programmes de coopération entre voisins. La plupart du temps JP Masseret est représenté par un de ses vice-présidents mais lorsqu’il se déplace, son intervention vise uniquement à contredire les intervenants précédents afin de remettre en cause l’utilité de telles rencontres, fustigeant le fossé entre les institutions de la Grande Région et les citoyens… paradoxal pour un Président de Région connu par moins de 20% des Lorrains.

Exemple avec le projet Belval :
Rappel : le Grand Duché de Luxembourg a engagé dès la fin des années 1990 un programme ambitieux de reconversion de ses friches sidérurgiques dans le contexte de l’occupation de l’espace et du désengorgement de Luxembourg ville. Ainsi est né le projet d'aménagement de Belval-Ouest, au cœur du bassin transfrontalier de l'Alzette.

Du coté français de la frontière, depuis 2003, l’Etat s’est engagé, en partenariat avec les collectivités territoriales (Conseil Régional de Lorraine, Conseil Général de la Moselle, Conseil Général de Meurthe-et-Moselle, Communauté de Communes du Pays Haut Val d’Alzette), dans le développement conjoint d’espaces d’habitation et d’activité.

Le projet entrant dans une phase véritablement opérationnelle, le Gouvernement et le Conseil régional de Lorraine ont décidé d’intégrer le développement de Belval comme projet structurant du Contrat de Projets Etat – Région 2007-2013. Sans l’impulsion de l’Etat, la Région serait restée encore une fois en retrait. Certes elle participe au financement du tronçon routier de « liaison Belval vers l'autoroute A30 portant désenclavement du bassin de l'Alzette» à hauteur de 20%, mais elle n’a pris aucune initiative pour développer une stratégie conjointe et complémentaire à celle du Luxembourg.

Encore une fois, l’intervention des représentants de l’Etat et notamment du Président de la République a permis de sortir de l’impasse dans laquelle se trouvait le projet côté français. Nicolas Sarkozy, lors de sa visite en Moselle le 8 octobre 2009, a considéré le projet d’aménagement des friches de Belval comme une priorité, enjoignant Michel Mercier, ministre de l’aménagement du territoire de l’ériger en opération d’intérêt national. Considérant l’inaction française comme « le symbole d’une incapacité d’agir », le Président a proposé la création d’une éco cité qui garantirait les plus hautes normes de qualité écologique à un programme de logements et de bureaux. Le Président s’est engagé à fixer dans les six mois un programme et un calendrier.